【ＪＲ芸備線】バスの経済効果はコストを上回る　鉄道の経済効果はコストの半分　存廃判断は来年３月【広島発】

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赤字が続くＪＲ芸備線のあり方を議論する再構築協議会で、バス事業を恒久化した場合の経済効果がコストを上回ったことが示されました。協議の対象となっているのは、赤字が深刻な庄原市の備後庄原駅から岡山県新見市の備中神代駅までのＪＲ芸備線・約７０キロです。２７日の協議会では、今年６月から先月まで実施された、バスによる実証事業の結果が報告されました。結果を元にした試算では、バス事業を恒久化した場合のコストは初期費用を含み年間２億８００万円で、経済効果は２億３５００万円と、コストを上回るとしました。一方で去…